Bánh răng bị động-xoắn ốc, RH

Bánh răng là bánh có răng truyền chuyển động quay và mô-men xoắn bằng cách ăn khớp với một bánh răng khác.

Các bánh răng kích thước khác nhau ăn khớp làm thay đổi tốc độ và mô-men giữa các trục, giúp công suất động cơ phù hợp với tải và tốc độ; biên dạng răng và vật liệu được chọn theo tải.

Bánh răng có trong hộp số, bộ vi sai và nhiều cụm truyền động và bơm. Bánh răng phù hợp tùy thuộc vào cụm, số răng và các bánh răng ăn khớp.