220.891

Thanh giằng lái (rô-tuyn lái ngang) là khâu nối cơ cấu lái với bánh xe để đánh lái.

Nó truyền chuyển động lái đến bánh xe qua các khớp cầu ở hai đầu, và chiều dài điều chỉnh được dùng để chỉnh độ chụm bánh xe.

Thanh giằng thuộc cơ cấu lái ở cầu trước. Vì lái là an toàn trọng yếu, thanh hoặc rô-tuyn mòn nên được kỹ thuật viên có chuyên môn kiểm tra và thay.