La pressione idraulica o pneumatica spinge i pistoncini nella pinza per premere le pastiglie contro il disco; deve rilasciare bene perché il freno non strisci.

Le pinze fanno parte del freno a disco a ogni ruota. Poiché la frenata è critica per la sicurezza, una pinza grippata o che perde va riparata da un tecnico qualificato.