Trasmette la coppia lungo il telaio e, tramite giunti cardanici e un tratto scorrevole, compensa le variazioni di angolo e lunghezza quando l'assale si muove sulla sospensione.

L'albero di trasmissione collega cambio e assale motore di un camion o di un autobus. L'albero corretto corrisponde al passo, ai giunti e alla flangia.