Offre a pistone e fasce una parete dura e resistente all'usura su cui scorrere e aiuta a trasferire il calore di combustione al liquido di raffreddamento; le camicie usurate si sostituiscono senza rottamare il monoblocco.

Le camicie sono alloggiate nel monoblocco, una per cilindro. La camicia corretta corrisponde al modello di motore, all'alesaggio e al tipo (umida o secca).