Il comprime l'air et alimente les réservoirs qui servent les freins pneumatiques, la suspension pneumatique et d'autres consommateurs, avec un dessiccateur et un régulateur qui traitent l'air et limitent la pression.

Le compresseur est monté sur le moteur. Comme il alimente le freinage, les pannes doivent être diagnostiquées et réparées par un professionnel qualifié.