En engageant différents couples de pignons, elle échange vitesse contre couple, permettant au moteur de démarrer une lourde charge à l'arrêt et de tourner efficacement en vitesse; le carter contient aussi l'huile de lubrification.

La boîte se situe entre l'embrayage et l'arbre de transmission. La pièce adéquate correspond au modèle de boîte concerné.