Le moteur l'entraîne par courroie, et il convertit cette rotation en courant électrique pour alimenter les systèmes du véhicule et maintenir la batterie chargée, tandis qu'un régulateur stabilise la tension.

L'alternateur est monté sur le moteur et entraîné par une courroie. L'alternateur adéquat correspond au moteur, à la puissance et à la fixation; les défauts de charge sont mieux diagnostiqués par un professionnel qualifié.