Il transmet le couple le long du châssis et, par des joints universels et une partie coulissante, compense les variations d'angle et de longueur lorsque le pont se déplace sur sa suspension.

L'arbre de transmission relie la boîte de vitesses et le pont moteur d'un camion ou d'un bus. L'arbre adéquat correspond à l'empattement, aux joints et à la bride.