Pasando por poleas, acciona componentes como el alternador, la bomba de agua, el ventilador o la bomba de dirección asistida; un tensor la mantiene tensa para que no patine.

Las correas giran en la parte delantera del motor. La correa correcta corresponde a la longitud, el perfil y la disposición de poleas; las correas desgastadas se sustituyen según el plan.