Volante de inercia

Un volante motor es un disco pesado atornillado al cigüeñal que regulariza el giro del motor y almacena energía de rotación.

Su masa uniformiza los impulsos de cada tiempo de combustión para un funcionamiento regular, ofrece la cara de fricción para el embrague y porta la corona dentada que engrana el motor de arranque.

El volante se sitúa en la parte trasera del motor, entre el cigüeñal y el embrague. El volante correcto corresponde al motor y al embrague.