Al frenar, las zapatas se expanden contra el interior del tambor en giro y la fricción frena la rueda; común en los ejes motrices y de remolque de camiones.

Las zapatas van dentro de los frenos de tambor. Como la frenada es crítica para la seguridad, se revisan según el plan y se sustituyen por eje por un técnico cualificado.

Preguntas frecuentes

¿Tiene 954818 números de pieza compatibles (OE)?

Sí — está vinculada a 1 número(s) de pieza compatible(s) OE, vea la sección de piezas compatibles más arriba.