Kompressionsringe dichten die Verbrennungsgase für volle Leistung ab, während ein Ölabstreifring den Ölfilm an der Zylinderwand kontrolliert; verschlissene Ringe verursachen Leistungsverlust und Ölverbrauch.

Kolbenringe sitzen auf den Kolben im Motor. Der richtige Ringsatz passt zu Motormodell und Kolben.